Чуть более полувека назад тогдашний руководитель нашей страны с высокой трибуны призвал "догнать и перегнать" Америку по всем экономическим показателям, а заодно и – сущая мелочь! – построить к 1980 году коммунизм. Коммунизм, что очевидно, построен так и не был, а вот Америку мы уже, по сути, догнали и, кажется, скоро перегоним – во всяком случае, в том, что касается марки Lexus.
Но, как бы то ни было, японцам удалось добиться отличной аэродинамики – коэффициент Сх равен всего лишь 0,35. Очень хорошо для такого "шкафа"! Сменили и мотор. Низкофорсированный 4,7 литровый двигатель LX 470 уступил место новой "восьмерке" с выросшим до 5,7 л объемом. Она мощнее на 54% и выдает уже 367 л.с.
А каков салон! Он роскошен! Настоящее царство превосходной кожи с отделкой экзотическим деревом бабинга . Каждая деталь выполнена с любовью и тщательностью.
- Объемы продаж у нас, может, и не так велики, как в США, но они все равно очень значительны и, что главное, продолжают стабильно увеличиваться. Например, японцы собираются продать здесь в текущем году около двух с половиной тысяч LX 570.
А каков салон! Он роскошен! Настоящее царство превосходной кожи с отделкой экзотическим деревом бабинга . Каждая деталь выполнена с любовью и тщательностью.



